Le primissime Vespe commercializzate ufficialmente negli Stati Uniti furono importate e vendute attraverso la catena di grandi magazzini Sears, Roebuck and Co.. Questi modelli furono costruiti da Piaggio in Italia appositamente per Sears e furono targati e commercializzati con il marchio “Allstate” di Sears. Sebbene costruiti nello stabilimento Piaggio di Genova, i modelli Allstate mostravano diverse piccole sfumature che li differenziavano dai loro cugini con il marchio “Vespa”. La maggior parte di queste varianti di equipaggiamento furono scelte affinché Sears potesse offrire uno scooter più economico in un mercato che, fino ad allora, era dominato dagli scooter Cushman molto spartani di fabbricazione americana, venduti da tempo anche da Sears. Grazie al successo della Allstate Vespa in America, Piaggio introdusse presto un modello simile per gli acquirenti europei noto come modello Vespa U, dove la “U” sta per Utilitaria. Sebbene progettati per essere più economici, gli scooter entry-level, i primi Allstate e i modelli U di Vespa sono molto apprezzati dai collezionisti per la loro eccentricità e rarità.